Sette vittorie per Christian Merli su sette gare del Campionato Europeo Velocità Montagna.
Anche la gara polacca, la 14ª Hillclimb Limanowa, è dominata da Christian Merli, con la sua Osella FA 30 Judd LRM.
Il trentino, portacolori della Scuderia Vimotorsport, vince le due manche, davanti agli amici "rivali" Petr Trnka, su Norma M20 FC e Alexander Hin su Osella FA 30.
Ad oggi, Merli ha vinto tutte le gare del campionato europeo.
Simone Faggioli, inarrestabile leader del CIVM, vince la Rieti Terminillo 2023.
Christian Merli strepitoso alla Coppa Paolino Teodori.
Nella splendida cornice della Val d'Adige, la 72ª Trento Bondone, quinta gara del Campionato Italiano Velocità Montagna 2023.
L'università delle cronoscalate, ha "laureato" vincitore assoluto Simone Faggioli su Norma M20 FC che ha fermato il cronometro a 9'17"69 seguito da Diego Degasperi, (Osella FA 30), a 16"30 e Achille Lombardi, (Osella PA21 4C), a 16"89.
Il pilota Toscano, primo in classifica assoluta del CIVM di quest'anno, si è dichiarato soddisfatto del risultato ottenuto, anche se distante dal suo primato (9'00”52) del 2017.
"Primato difficile da battere perché tra Sardagna e Candriai, come ha dichiarato lo stesso Faggioli, si percorrono dei tratti dove l'asfalto è molto liscio, con poco grip, dove si perde molto tempo.
Prestazione poco convincente ma buona, (4° posto assoluto), del pilota di casa Christian Merli che ha accusato dei problemi di potenza verso la parte finale del tracciato.
Il trentino, campione europeo, ha voluto esserci per i suoi tifosi ed appassionati a bordo dell'Osella PA 21 4C turbo lasciando la FA 30 in garage per la prossima gara europea ad Ascoli.
Quinta posizione per Thomas Pedrini su Osella PA 30 2000, seguito da Mirko Venturato con la Nova NP 03.
Filippo Golin, partito con esitazione, perde alcuni secondi importanti che non lo fanno andare oltre il settimo posto.
Ottavo, Federico Liber su Wolf GB 08 F Mistral, precede
O'Play, (Antonino Migliuolo), su Wolf GB08 Thunder.
Decimo il francese Sébastien Petit su Nova NP01-2 Turbo.
Doppietta Ferrari alla 24 Ore di Le Mans.
Al suo ritorno, dopo cinquant'anni, nell'edizione del centenario, mette a segno una straordinaria doppietta in qualifica.
Le rosse Hypercar 499P di Maranello hanno dominato lungo gli oltre tredici km del circuito de la Sarthe.
La pole position è della Ferrari numero 50, dell'equipaggio Fuoco, Molina, Nielsen che pilotata da Antonio Fuoco ferma il cronometro a 3'22"982, secondo piazzamento per Alessandro Pier Guidi con la numero 51 del trio Calado, Giovinazzi, Pier Guidi, distanziato di 773 millesimi.
Anche il 52° Trofeo Vallecamonica è di Simone Faggioli.
Il pilota della Norma, si impone in entrambe le salite
della quarta gara del Campionato Italiano Velocità Montagna, organizzata
dall’Automobile Club Brescia.
L'arrivo della pioggia, verso la fine della prima manche, alternata da momenti di schiarite ha reso la gara imprevedibile e aperta ad ogni tipo di risultato.
Il campione in carica, top driver della Best Lap, però, non si è fatto intimidire e ha imposto il suo ritmo col tempo di 3'53"31 nella prima salita e 3'44"52 nella seconda.
Lotta serrata per il secondo gradino del podio tra il siracusano Luigi Fazzino che si è imposto davanti al pilota lucano Achille Lombardi, entrambi su Osella turbo.
Fuori dal podio Diego Degasperi su Osella FA 30 Zytek davanti a Franco Caruso con la Nova Proto NP01-2.
Sesto posto per il trentino Filippo Golin al volante della Osella PA 22 Jrb che ha vinto le due salite tra le sport car motori moto ed in classe E2SC 1000.
Convincente settimo posto per il calabrese Dario Gentile su Osella PA 2000 motorizzata Honda.
Ottavo posto assoluto per il nisseno Alberto Chinnici, che ha trovato sin da subito il giusto feeling con l’Osella PA 21 Jrb.
Al nono posto, Alberto Scarafone è tornato al successo in gruppo CN con l'Osella PA 21 Honda.
A completare la top ten il veneto Alessandro Zanoni, sempre performante su Nova Proto NP 03 Aprilia.
In gruppo GT il bresciano Mirko Zanardini, su Porsche 992 GT3 Super Cup si impone davanti al foggiano Lucio Peruggini su Ferrari 488 Challenge, debuttante al Vallecamonica.
Tra le silhouette di gruppo E2SH Marco Gramenzi, con l'Alfa 4C Judd, è primo davanti al ligure Gianluca Ticci sulla straordinaria Fiat X1/9 e il veneto Michele Ghirardo su Lotus Exige.
Christian Merli domina anche in Portogallo.
Nonostante una toccata nella seconda manche, che lo ha costretto in tredicesima posizione, il campione trentino non ha lasciato alcuna possibilità di vittoria ai diretti avversari nella prima e terza salita.
Un esempio di grande generosità, come probabilmente solo nelle cronoscalate accade, da parte del campione francese, Sebastian Petit ed il suo team che hanno prestato alcuni pezzi di ricambio come l'estrattore ed il muso dell'Osella che si erano irreparabilmente danneggiati, ha permesso al trentino della Vimotorsport di correre la terza salita, senza i quali sarebbe stato impossibile.
Sono così quattro le vittorie su quattro gare disputate, per Merli nel campionato europeo di quest'anno: Francia, Austria, Spagna e Portogallo.
Per somma dei tempi, il regolamento prevede di scegliere i migliori due crono: 1° Christian Merli su Osella FA 30 Judd LRM ferma il crono su 3'37"848; 2° a 1" 410 Petr Trnka su Norma M20 FC; 3° Joseba Iraola Lanzagorta su Nova NP01 a 3”188.
Christian Merli non lascia alcuna chance di vittoria ai diretti avversari alla 51ª Subida Al Fito, terza gara del Campionato Europeo Montagna.
Il trentino, già campione in carica della specialità, ha dominato l'intero weekend di gara al volante dell’Osella FA 30 Judd LRM, conquistando il primo posto nelle tre manche di prove e tre vittorie nelle tre salite della gara.
Una gara impegnativa, in cui Christian ha vinto le ultime cinque edizioni ed ottenuto il record nel 2018.
A suo agio nella gara spagnola, sin dalle prove, il pilota della Vimotorsport, lascia intuire ai diretti avversari che sarà lui il dominatore assoluto del weekend di gara, lasciandosi dietro i soliti Petr Trnka e Iraola Lanzagorta.
Stessa scena nelle tre salite di domenica, vittoria assoluta di Merli, davanti a Lanzagorta su Nova NP01, seguito da Diaz Nieto con la BRC BR53 in gara 1.
In gara 2 ancora Merli davanti a tutti, seguito da Trnka e Lanzagorta, così come nella terza salita seguito a posizioni inverse da Lanzagorta e Trnka.
Per somma dei tempi, sul podio, al 1° posto assoluto il trentino Merli davanti allo spagnolo Iraola Lanzagorta e al ceco Petr Trnka.
